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汽車(chē)導(dǎo)航儀為啥總帶錯(cuò)路?抽查顯示55%不合格
http://www.serverj.cn   2016-05-23   中國(guó)西藏網(wǎng)

  大家都知道車(chē)載導(dǎo)航儀是能夠幫助用戶(hù)準(zhǔn)確定位位置,并且根據(jù)既定的目的地計(jì)算行程,通過(guò)地圖顯示和語(yǔ)音提示這兩種方式引導(dǎo)我們。這是一種行車(chē)的輔助設(shè)備。車(chē)載導(dǎo)航儀最常用的功能當(dāng)然就是找路了,但是國(guó)家質(zhì)檢部門(mén)卻發(fā)現(xiàn)有些車(chē)載導(dǎo)航儀不僅找不準(zhǔn)路,有時(shí)候還會(huì)給我們行車(chē)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

 

  國(guó)家質(zhì)檢總局委托了國(guó)家中文信息處理產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,和國(guó)家數(shù)字電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心兩家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),對(duì)車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)行了一次監(jiān)督抽查。

  檢測(cè)人員告訴記者,這一次受?chē)?guó)家質(zhì)檢總局委托,他們主要依據(jù)了車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備的國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19392-2013 《車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備通用規(guī)范》,對(duì)60家企業(yè)的60批次車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航儀進(jìn)行了檢驗(yàn),主要涉及性能、功能、安全、環(huán)境適應(yīng)性和電磁兼容性等5個(gè)方面。

  經(jīng)過(guò)檢測(cè),在全部60批次樣品中,檢出33批次不合格,不合格產(chǎn)品檢出率為55%。 其中,振動(dòng)項(xiàng)目不合格12批次;輻射騷擾場(chǎng)強(qiáng)不合格25批次;電源線(xiàn)電瞬態(tài)傳導(dǎo)不合格11批次,傳導(dǎo)騷擾不合格27批次;靜電放電抗擾度不合格4批次。

  檢測(cè)人員告訴記者,雖然在本次國(guó)抽中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)定位精度等性能不合格項(xiàng)目。但是在車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中,除了性能和功能項(xiàng)目之外,電磁兼容項(xiàng)目中的抗擾項(xiàng)目也是與車(chē)主實(shí)際使用過(guò)程中出現(xiàn)定位不準(zhǔn)等問(wèn)題密切相關(guān)的重要指標(biāo)之一。

  在本次抽查過(guò)程中,一項(xiàng)主要的抗擾試驗(yàn)就是電源線(xiàn)電瞬態(tài)傳導(dǎo)。檢測(cè)人員告訴記者,如果這個(gè)項(xiàng)目不合格,車(chē)載導(dǎo)航在實(shí)際使用過(guò)程中很可能無(wú)法有效抵抗外部干擾,容易出現(xiàn)預(yù)設(shè)功能喪失、死機(jī)等情況,影響導(dǎo)航儀聲畫(huà)效果和定位的準(zhǔn)確性。

  經(jīng)過(guò)檢測(cè),60個(gè)樣品中,電源線(xiàn)電瞬態(tài)傳到項(xiàng)目不合格的樣品一共有11批次,其中,部分不合格樣品有深圳市盛華樂(lè)旅科技有限公司生產(chǎn)的車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備(日產(chǎn)LV610)、深圳市富士通天電子有限公司生產(chǎn)的車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備(大眾·速騰/邁騰)、廣州坤德汽車(chē)電子科技有限公司生產(chǎn)的車(chē)載多媒體導(dǎo)航 通用機(jī) 6801D、深圳市盈科創(chuàng)展科技有限公司生產(chǎn)的車(chē)載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備(神行者GPS導(dǎo)航儀)等。

  調(diào)查中,記者了解到,從2008年到2015年,國(guó)家質(zhì)檢總局連續(xù)8年對(duì)汽車(chē)導(dǎo)航儀產(chǎn)品開(kāi)展了監(jiān)督抽查。在分析了這八年的國(guó)抽數(shù)據(jù)后,記者發(fā)現(xiàn)每次檢出的主要不合格項(xiàng)目都有電磁兼容相關(guān)項(xiàng)目,可以說(shuō)電磁兼容問(wèn)題成了此類(lèi)產(chǎn)品的一個(gè)頑疾。那么為什么汽車(chē)衛(wèi)星導(dǎo)航類(lèi)產(chǎn)品總是在電磁兼容項(xiàng)目上出問(wèn)題呢?

  ​加上電磁兼容這項(xiàng),不僅僅是生產(chǎn)制造上的成本要提高,盡管這個(gè)提高不是很大,可能就增加十塊錢(qián),頂多二十塊錢(qián)就完成了,但是生產(chǎn)制造它要有廠家的全套的質(zhì)量檢驗(yàn)設(shè)備,一個(gè)電磁兼容的實(shí)驗(yàn)室、或檢測(cè)設(shè)備,便宜的上百萬(wàn),貴的更高。因?yàn)橐慌_(tái)車(chē)載導(dǎo)航儀的利潤(rùn)很低,要做電磁兼容的整個(gè)的檢測(cè)設(shè)備的話(huà),得賣(mài)出很多萬(wàn)臺(tái),才能收回,所以很多小廠家一定不會(huì)在這方面去花那么大的代價(jià)去做。

  調(diào)查中,記者了解到,雖然在本次國(guó)抽中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)定位精度、位置更新率等性能不合格項(xiàng)目。但是從國(guó)家質(zhì)檢總局連續(xù)8年的汽車(chē)導(dǎo)航產(chǎn)品國(guó)抽數(shù)據(jù)來(lái)看,不合格項(xiàng)目除了有電磁兼容項(xiàng)目之外,剩下的就是與導(dǎo)航直接相關(guān)的系統(tǒng)定位精度和路線(xiàn)引導(dǎo)功能。

  此外,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)在2012年也曾對(duì)市場(chǎng)上四大類(lèi)地圖導(dǎo)航定位產(chǎn)品的進(jìn)行過(guò)測(cè)評(píng),在63個(gè)不同型號(hào)的導(dǎo)航定位產(chǎn)品中有18種產(chǎn)品不符合監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn),原因是軟件功能、地圖準(zhǔn)確度、硬件等條件不過(guò)關(guān)。

  調(diào)查中,專(zhuān)家告訴記者,汽車(chē)導(dǎo)航產(chǎn)品是否可靠主要受到產(chǎn)品自身的硬件、軟件和電子地圖等綜合因素的影響。產(chǎn)品硬件不穩(wěn)定、電子地圖更新不及時(shí)、定位精度誤差大等因素都有可能導(dǎo)致導(dǎo)航不準(zhǔn)確。

  就是很多導(dǎo)航儀用的是舊地圖,為什么這樣呢?因?yàn)橛械?S店,有的零售商賣(mài)的導(dǎo)航儀,要么是積壓的,要么是他自己拼裝,自己裝的地圖,沒(méi)有拿到正版地圖的授權(quán),自己不能更新成當(dāng)前最好的地圖,那么消費(fèi)者買(mǎi)到手上的時(shí)候可能是一年前、兩年前,甚至是三年五年前的地圖,那么你用這樣的導(dǎo)航設(shè)備去導(dǎo)航的時(shí)候一定是不準(zhǔn)的,因?yàn)樗貓D不準(zhǔn)。

  專(zhuān)家告訴記者,衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品在接收衛(wèi)星信號(hào)實(shí)現(xiàn)定位時(shí)存在一定的誤差,這個(gè)誤差必須通過(guò)導(dǎo)航儀自帶的軟件來(lái)進(jìn)行糾偏,目前可靠的導(dǎo)航產(chǎn)品可將誤差糾正在三到五米之內(nèi),精度再高一些的可以達(dá)到定位誤差不超過(guò)半米。但是如果導(dǎo)航儀誤差過(guò)大,就有可能出現(xiàn)主輔路不分、定位跑偏等情況。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)該選擇定位誤差盡量小的產(chǎn)品,此外在使用時(shí)也不能盲目聽(tīng)從導(dǎo)航指引。

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